地球最快 Koenigsegg 科尼赛克One:1诞生全过程!

　六台科尼赛克One:1已售罄

　　全球首款功率质量比1:1 (kg/hp)的公路合法车型

　　全球首款功率达到1兆瓦（1000KW）的公路合法车型

　　使用公路合法轮胎最大弯道G值达到2G

　　科尼赛克一词在瑞典语的含义为“刀锋”，作为一家略带有皇家色彩的跑车，科尼赛克的车标采用了瑞典皇家空军的标志。1994年，年仅22岁的Christian vonKoenigsegg成立了自己的公司开始设计超级跑车（上图中右侧）。

　　确切的说，科尼赛克的工厂其实没有什么好介绍的，我们还是把主题放在科尼赛克One:1上吧。

　　科尼赛克One:1可以说是集科尼赛克成立以来的大成者，而Christian vonKoenigsegg先生的设计天赋也在One:1上得到了一次集中的体现。从车辆的顶部视图看去，纷繁复杂的线条构成了整车的流体设计，非常简洁且富有层次感。仔细观察可以发现，科尼赛克One:1在造型设计时加入了不少上世纪五十年代的太空梭风格，车顶上的中央进气口在上世纪曾经作为装饰出现，而如今在科尼赛克One:1上成为了实实在在的配置。

　　科尼赛克One:1在本届的日内瓦车展上迎来全球首发，在此之前科尼赛克One:1一直处于保密的状态。

　　和所有的超级跑车一样，科尼赛克One:1通过大量的碳纤维材料构成。看到这里各位可能会觉得One:1相比于之前科尼赛克推出的Agera没有什么太大的变化，但事实上One:1的碳纤维车身由于采用了新的帘线排布方式和新的工艺，整体重量比以往来得更轻。在接下来的文章中各位会发现科尼赛克的生产线上只有一辆One:1，因为之前生产的五辆都已经被运到了日内瓦国际车展，更重要的是一共六台车型均已售罄。

　　对于超级跑车来说，市场的走向完全与品牌曝光度成正比。最近几年，科尼赛克的确遇到了一些小小的麻烦，随着帕加尼Huayra、迈凯伦P1等一系列终极跑车的出现，科尼赛克的曝光度有些下降。One:1的推出正好应运了市场的潮流，它的出现让科尼赛克重新振作。

　　为了One:1的推出，科尼赛克的员工夜以继日的工作，只有当瑞典的夜晚静悄悄的降临时才有机会近距离来拍摄这辆正在组装中的科尼赛克One:1。