《正树问答500+》142气液增压缸的原理是什么呢？

2014-12-10 15:33| 发布者: halfsmoke| 查看: 1033| 评论: 5|原作者: 提问

摘要: 气液增压缸的原理是什么呢？

气液增压缸的原理是什么呢？

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引用正树 2014-12-10 15:23: 气液增压缸的原理

蓝色部分是空气，红色部分是油。
空气推动活塞挤压油，把油的体积缩小，油自身的压强变大
气压和面积A产生一个力F1，油压和面积B产生一个F2，油压和面积C产生一个力F3。
F1>F2
F3>F2
F3可以远远大于F1，从而实现增压

结构完全不变，把油换成空气，增压效果立刻没有，用的就是油的难于压缩性，
除此外，其他就是简单的帕斯卡定律。
大面积压强，增强推力，把固定的体积，硬挤入油中，油难于压缩，但体积被缩小，就产生一个强压强

引用正树 2014-12-10 15:42: 正树发表于 2014-12-10 15:23
蓝色部分是空气，红色部分是油。
空气推动活塞挤压油，把油的体积缩小，油自身的压强变大
气压和面积A ...

千斤顶的原理

附一个千斤顶的原理

直压式气液增压缸的耗能和油压系统比相对比较多一点，但是它的优点是在待机或保持加压的状态时就不耗能了。因为直压式气液增压缸的能量转换比较简单所以体积和油压缸相比较，直压式气液增压缸体积大，所以在设计使用的时候尽量应用于短行程的。

　　直压式气液增压缸的设计目的在于减少机器配件的空间，并且没有方向性的限制，但是需要说明的是配管和工作效率就相对来讲没有那么突出，所以在空间及工作方向允许的状况下，使用直压式气液增压缸是比较方便的选择。

引用 95828 2016-11-7 22:13: 代数式开绿灯发表于 2016-11-7 22:00
直压式气液增压缸的耗能和油压系统比相对比较多一点，但是它的优点是在待机或保持加压的状态时就不 ...

啥？

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