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单螺杆压缩机的主要零件有单螺杆转子、星轮和机壳,Cp型单螺杆压缩机由一个圆柱螺杆和两个对称布置的平面星轮组成啮合副,装在机壳内构成。螺杆螺槽、机壳内壁和星轮齿面构成封闭的基元容积。运转时,动力传到螺杆轴上,由螺杆带动星轮齿在螺槽内相对移动,这种相对移动相当于往复式压缩机的活塞(星轮)在汽缸(螺杆槽与机壳内壁形成的基元容积)中移动。随着星轮齿的移动,封闭的基元容积发生变化,相应的气体由吸气腔进入螺杆齿槽空间,经压缩后达到设计压力值,由开在壳体上的排气三角口排至油气分离器内。
润滑油的五大功能:
单螺杆压缩机的壳体上开有喷油孔。将油喷入压缩腔,以起密封各部间隙,冷却气体、吸振、消声及润滑螺杆-星轮摩擦副的作用。
螺杆通常有6个螺槽,由两个星轮将各螺槽分隔成上下两个空间,各自实现吸气、压缩和排气过程,因此单螺杆相当于一台六缸双作用的往复式压缩机。
由上述可知,单螺杆压缩机除具备回转式压缩机的结构简单、紧凑单位容积利用率较高和无气阀组件等优点外,因其星轮对称地配置于螺杆的两侧,还具有下独特的优点。
(1) 结构合理,具有理想的力平衡性
单螺杆压缩螺机在螺杆两端间开有引气通道,流至高压侧的气体将通过引气通道回流至低压侧,从而使螺杆两端面上的气体力相互平衡。由于星轮在螺杆轴线两侧对称配置,作用于螺杆上的气体径向力相互抵消。作用于螺槽内的气体轴向力也相互抵消。因此作用在螺杆轴支撑轴承上载荷就小,轴承寿命长,星轮齿上所受的气体力,只有活塞式压缩机或双螺杆压缩机的1/30左右。故该机器能平稳的无振动的在高工作转速下运转,而无需特别的基础,仅需安放在水平的地面上,省去了基础费用。
(2) 单机容量大,无余隙容积
由于单螺杆压缩机运行时,螺杆每转一周,每一个螺槽均工作两次,螺槽空间得到充分利用,因此与其它回转式压缩机相比,结构尺寸相同时排气量较大,排气量相同时,结构尺寸较小。以3000r/min的单螺杆压螺机为例,每分钟压缩次数为3000X12=36000次。
此外,螺杆的螺槽深度随压力的增高而减少,在排气结束、星轮齿脱离螺槽时,深度为零,故理论上不存在余隙容积,因而,容积效率较高。
(3) 由于高速
(一般为3000r/min)轻载,啮合副型线设计先进合理,任一瞬时啮合的两共轭曲线都能形成收敛锲隙,且间隙适当,容易在螺槽与星轮之间的间隙中建立流体动力润滑油膜,确保螺杆星轮处于湿摩擦状态,从而有效地减少星轮的摩损,降低气体泄露提高了机器的效率和寿命,保障了运行安全可靠。因此,这种压缩机的寿命仅取决于轴承的耐久性,即使采用滚动轴承,寿命也可达到二万至三万工作小时。但压缩机在启动和停机的过程中,由于转速较低,建立流体动力润滑的条件受到损坏,在很短时间内会出现啮合的摩擦表面的直接摩擦,为了减少由此引起的摩擦,需要选取适当的摩擦副材料,以便得到较小的摩擦系数。另外,由于转速较高,可直接选用价格便宜的电机,无需装设减速器,且还相应带来重量轻、体积小、占地面积省等优点。
(4) 操作维修简便,易损件少,控制系统完美,排气均匀。
采用圆滑过渡的组合曲面作为母面,包络产生共轭曲面,其啮合副的啮合线是连续的、游离的,具有良好的流体动力润滑性能、密封性能以及加工工艺性能,完全满足单螺杆压缩机对啮合副型线的基本要求.
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