精密的模型，在设计结束后就可以设置成运动仿真的情况，在理论转速下，查看共轭零件在运动中的接触位置
下面是一对直齿锥齿轮精确模型，在运动仿真中看到的啮合情况
如果接触区不符合要求，就得重新进行调整，直到完全符合预期时，才能投入试生产。
自动建模是一项超高严谨的建模，至少，在建模放置在有限元分析时，不会因为模型有一定的问题而使后面的分析失败，从目前世面流行的软件看，我相信在西门子公司的三维软件UG中利用二次开发建模，每一种齿轮零件的精确模型，需要确保各原始参数及计算全过程的各参数符合要求，在模型上可以具体测量到，这个原则唯一要求设计者的就是严谨。据说在ANSYS软件中，也有二次开发自动建模的功能，但我仍然偏于使用UG软件来首先保证模型的严谨，可靠，然后再导入ANSYS软件中，毕竟，许多捧看模型无法进行有限元分析的人，最后问题都出在基本的模型上。
阿基米德蜗杆(套)三针(球)测量值的计算及精确建模
计算
外蜗杆的建模过程
建模的测量值
精确蜗杆套的建模过程
模型文件
渐开线蜗杆的计算
建模的过程
测量值的建模图
与渐开线蜗杆等测量值的法向直廓蜗杆的计算及测量值
与渐开线蜗杆等测量值的法向直廓蜗杆的精确建模
渐开线蜗杆与斜齿轮传动是近期在小模数齿轮传动中设计较多的一种机构，渐开线蜗杆大多得利用旋风铣，可以得到较高的精度，但使用旋风铣床的基本原理是法向直廓，故在设计中，必须要计算出等参数法向直廓蜗杆加工后得到相同的与渐开线蜗杆等三针跨棒距的蜗杆，经过适当修形，作为蜗杆斜齿轮传动的适配零件。从计算中可以看出，因为改变了蜗杆的类型，要得到相同测量值的蜗杆，则蜗杆的齿厚要进行适当调整以达到与计算的渐开线蜗杆相同的三针跨棒距，也就是要改变旋风铣的刀片齿厚值。
圆柱斜齿轮跨棒距的精确值
计算界面
完成的实体模型中包含测量的过程和结果
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