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如何正确跟国会要钱

2015-10-3 21:43| 发布者: halfsmoke| 查看: 600| 评论: 0

摘要: 上回说到,从行星环境保护的角度来看,科学家们对登陆火星持有非常审慎的态度。其实阻碍人类登陆火星的,还有一个更加地球特色的原因:没钱。一说起NASA,一说起大新闻,大家总是条件反射式的吐槽:“一定是又缺钱花 ...

上回说到,从行星环境保护的角度来看,科学家们对登陆火星持有非常审慎的态度。其实阻碍人类登陆火星的,还有一个更加地球特色的原因:没钱。

一说起NASA,一说起大新闻,大家总是条件反射式的吐槽:“一定是又缺钱花了”。然而你可知道美国宇航局这几十年来跟国会要钱登火星,屡次被打脸的辛酸故事?今天咱们就一起八一八这事。

冷战初期,苏联在宇航技术上屡屡比美国人占得先机。1957年,苏联率先发射斯普特尼克号人造地球卫星,成为第一个把会唱歌的板砖送出地球的国家,把美国人打了个措手不及;1961年,苏联人再次首先把一个装着活人的罐头扔上了地球轨道,彰显了社会主义的优越性。

美帝眼瞅着就一点面子都没了——1962年,肯尼迪发话了:不就是烧!钱!吗!咱们上!月!球!

(肯尼迪)

还不只是上月球。是大干快上月球。肯尼迪表示,NASA的同志们,你们要多少钱就给你们多少钱,但是无论如何,请在60年代末之前,把星条旗插上月球的土地。

虽然美国民众对肯尼迪慷纳税人之慨的豪言壮语表示呵呵,但NASA还是理直气壮地开始动用这联邦政府拨款优先权,开始烧钱了。几年之内,NASA的预算翻了四倍,到1965年左右时,竟占到了美国联邦全部预算的4%、占非国防机动开支的19%。美国拿出战争状态般的国家意志和动员能力跟苏联正面刚,结果不用说:1969年,仅仅7年时间,阿姆斯特朗就傲娇的迈出了他的一小步。

为了赢回帝国的面子,勒紧裤腰带也是应该;如今目标实现,也就不用非得继续打肿脸充胖子了。1969年登月后,NASA得到的经费来了个大跳水;尼克松上任后,更是彻底取消了NASA的预算优先权。NASA从一个凌驾于各个部门之上、事关国家安全的机构,一夕打回了原型,不得不开始成为与其他政府部门竞争有限的联邦资源的普通部门。这一政策被后来的历任总统所继承,NASA的苦日子开始了。

NASA预算占美国联邦政府非国防机动开支的比例)

可是胸怀星辰大海的NASA显然还没玩够。

1962年,NASA就开始开展载人火星计划的可行性研究,但由于对如此宏大规模的项目并无概念,不知如何制定预算;1969年,还没意识到好日子到头了的NASA好不容易理清楚账,便向刚刚上任的尼克松提交了一份野心勃勃的载人火星任务计划书,计划里为登陆火星设计了很多阶段性的目标,包括研发可重复使用的航天飞机、建造大型地球轨道空间站,以及建立永久月球基地等。没想到尼克松把计划书糊了NASA一脸,所有计划统统否决——只有航天飞机一项,“萌芽早,得不废”。

(尼克松摆弄航天飞机模型)

这是NASA载人火星任务的第一次挫败。

1989年,阿波罗11号首次登陆月球的第20周年,老布什总统提出了其野心勃勃的“太空探索倡议”(SEI)。他希望美国能够在21世纪初实施载人火星任务,以实现美国太空事业的复兴。NASA一听好啊,英明圣主啊,然后赶紧抓人赶了三个月,搞出一份bigger thanbigger的火星计划——史称“九十日研究”。

这项与超级大国雄心相般配的计划包括以下内容:
· 包括航天飞机在内所有既存项目的运行经费
· 
建造一个地球轨道空间站
· 
建造一个永久月球基地
· 
20年的时间跨度上,在火星建造多个地表设施,并派遣人员驻扎
· 
为项目不确定性留出
55%的预算余量

做这么多事情,要花不少钱吧?NASA表示,钱也不多,才5000亿美元(考虑通胀,约合1万亿2014年美元),关键是,这都是非常伟大的事业啊——更关键的是,这是总统阁下钦点的啊……

国会随即否决了SEI的预算。

NASA捧着糊了一脸的“九十日研究”报告哭着反省哪出了问题,发现他们的财务估计太不靠谱了。一方面周期太长,长达30年的计划把没见过世面的政府财政部门吓尿了;另一方面私货太多,说好的火星任务,你这把NASA缺钱花的所有事情打包放进来是几个意思。其实那个计划里,真正涉及登陆火星的部分只有15年的时间跨度,预算只有2400亿美金——别看还是不少,比呈上去的预算少了一半呢。


屋漏偏逢连阴雨,
1993年,克林顿甫一上任,又砍了NASA 20%的预算——“当时萌的我一脸血”,时任NASA局长的Daniel Goldin回忆道。NASA痛定思痛,再一次开始检讨载人火星任务的规划。“这次可得吸取前两次的教训,牛吹的小一点”,NASA默默的握紧了拳头。

这次的计划果然只包含火星任务,只包含一名乘员,还引入了在地资源利用等省钱的新概念。财务预测模型也经过改进,从而得到了更精确的开支估计。1993规划中的开支仅为1200亿美元——比SEI中的火星任务预算低一半,仅为九十日研究总预算的五分之一。

然并卵。

1997-1998年,NASA进一步改进规划,从组织及管理的创新入手,考虑了国际合作者参与其中的情况。NASA内部一个跨部门的小组估计了8种实施载人火星计划的方案,其中每种方案都包括两个火星货运任务和一个火星载人任务。在保留

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