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随着我国经济建设的快速发展,对汽车起重机需求量越来越大,对其性能的要求也越来越高。国内中小型汽车起重机的技术已非常成熟,本文参照现有的成熟产品,设计出QY25型汽车起重机。
论文的主要内容有:参考国内外同等吨位的成熟产品,进行本机的总体结构设计,力求总体布局结构紧凑。起重机伸缩臂的结构设计,在ANSYS11.0中建立基本臂的有限元模型,分析两种恶劣工况下的应力分布,并依据分析结果进行结构改进。起重机起升机构的选型设计,并在AMESim中对整机液压系统中最重要的起升回路进行动态仿真,依据仿真结果改进液压系统,提高系统的动态响应。起重机回转机构的设计计算,包括回转支承装置和回转驱动装置。起重机转台结构设计,在ANSYS11.0中建立转台的有限元分析模型,分析两种恶劣工况下的应力分布,依据结果进行结构改进。
主要创新点在于:伸缩机构采用双缸加一级绳排,不同于国内的单缸加一级绳排结构,系统的安全性更高,各节臂的运作独立性更好。对现有起升机构的液压回路进行了改进,使系统的动态响应性能更好。
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