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转塔车床
具有能装多把刀的转塔刀架的车床。转塔刀架可以转位,过去大多呈六角形,故转塔车床旧称六角车床。 具有能装多把刀的转塔刀架的车床。转塔刀架可以转位,过去大多呈六角形,故转塔车床旧称六角车床。转塔车床是美国的J.菲奇于1845年发明的。通常用于对夹持在弹簧夹头中的棒料或装在卡盘中的坯件进行车削、钻削和铰削等加工。采用附加装置后,还可进行螺纹加工和仿形加工。转塔车床适用于成批生产。
转塔刀架的轴线大多垂直于机床主轴,可沿床身导轨作纵向进给。一般大、中型转塔车床是滑鞍式的,转塔溜板直接在床身上移动(图1)。小型转塔车床常是滑板式的,在转塔溜板与床身之间还有一层滑板,转塔溜板只在滑板上作纵向移动,工作时滑板固定在床身上,只有当工件长度改变时才移动滑板的位置。机床另有前后刀架,可作纵、横向进给。
在转塔刀架上能装多把刀具,各刀具都按加工顺序预先调好,切削一次后,刀架退回并转位,再用另一把刀进行切削,故能在工件的一次装夹中完成较复杂型面的加工。机床上具有控制各刀具行程终点位置的可调挡块,调好后可重复加工出一批工件,缩短辅助时间,生产率较高。此外,还有半自动转塔车床,采用插销板式程序控制实现加工的半自动循环。
此外,还有一种回轮车床(图2),它的性能和用途与转塔车床相似,但回轮刀架的轴线与机床主轴平行。回轮刀架可沿导轨作纵向进给,并可少量转动。机床没有前后刀架,由于回轮刀架上可安装较多的刀具,适合于加工形状复杂的工件。
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转塔车床
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