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一种钢轨上运行的电驱动车的机械结构设计 为了协调方便,要求山东本地,要求山东本地,要求山东本地 需要设计一种室内实验室钢轨上稳定运行的车,轨间距五米,车自重3-5吨。现阶段主要设计机械结构,GUO家级项目,混子绕路。 (一)速度范围确保(0.001-6.000)m/s实现,(6.000-10.000)m/s尽量实现,速度变化率符合以下要求。 车速度变化率 速度范围(m/s) 0.001-0.1 0.1-0.5 0.5-6.0 6.0-10.0 相对误差(%) ≤1 ≤0.8 ≤0.4 ≤0.4 (二)加速度、减速度尽可能大,要求6m/s时稳定段达到(80-100)m。 (三)行车位置要求实时显示,车在轨上的相对距离准确度满足±1mm,具备位置自校功能。 (四)功能控制方面。具备匀速前进和后退功能;同时具备车上、车下两套控制系统;可按照设定距离匀速移动车体;动力驱动系统和车速采集系统相互独立,带有车速系数修正功能 (五)安全措施方面。1、车上需具备急停装置;2、设置行程开关,触发自动断电;3、安装刹车制动装置。 (六)悬挂架可升降或翻转悬挂仪器。
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